DON´T DREAM - JUST FLY

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    Le Robinson R22 qui a été construit en 1973 la première fois est un hélicoptère du fabricant américain Robinson Helicopter. La conception a prévu un simple, léger et agreable hélicoptère pour des objectifs de formations et de supervision ainsi que d’usage privé. Actuellement il est fabriqué dans la variante R22 Beta II. Le Robinson R44 est un peu plus grand, mais de construction semblable que le modèle du même groupe du R22.

    Le Lycoming O-360 qui est très répandu et qui est un moteur à quatre cylindres opposés refroidis par air, est réduit dans sa capacité pour atteindre sa durée d’arrêt et sa fiabilité malgré l’echange thermique qui survient dans l’opération de l’ hélicoptère. Vitesse manquant et écoulement de vent chez l’hélice par le montage derrière la cabine rendent le tirage forcé par une soufflerie imperative. Ce tirage est pris en partie de la puissance du moteur disponible.
    Le R22 est prévu pour deux personnes avec de bagages à main mais sans autre charge utile. La double-commande n’est pas effectuée par deux volants séparés, mais par une manche á balai centrale pour permettre à piloter des deux places de siège. On a renoncé au revêtement à l’intérieur ainsi qu’à un revêtement total du fuselage. Par conséquent on a pu atteindre que le poids de réalisation ne s’augmente pas considérablement au-dessus de 4kg/PS pour l’hélicoptère chargé entièrement.

     

    Diametre du rotor7,67 m
    Longueur 8,75 m (28,75 ft)
    Hauteur 2,71 m (8 ft und 11 ")
    Poids maximum 622 kg (1370 lbs)
    Poids à vidé 417 kg (920 lbs)
    Passagers 1 + 1 Pilote
    Vitesse maximale 189 km/h (102 kn)
    Vitesse de croisière 178 km/h (96 kn)
    Plafond aéronautique 4270 m (14000 ft)
    Autonomie de vol 556 km (300  NM)
    Réacteur 1 x Lycoming O-360 (131 PS rendement décollage ou
    O-320 (160 PS rendement décollage)
    (Beta II)

     

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